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第179章（第1页）

【如此一来，“旅行号”增大了火力、提高了功率与速度，同时，还避免了蒸汽被挤出之时发出的尖锐声音。】秦始皇：“……”世界上第一台x4李斯：陛下，您脸色不太好。春秋末期。墨子听见“蒸汽鼓风法”之后，赶紧聚精会神，默记下来。不错不错。他就喜欢在听故事、听历史里，学习到技术相关的内容！这可比之前轻松多了！鲁班：不，可能只是还没有讲到难的地方！墨子：qaq【1825年，英国在斯托克顿与达林顿之间铺设的铁路通车。这条铁路全长25英里，是世界上第一条商业运营铁路。在这条铁路上，开行了世界上第一列旅客列车。】【史蒂芬森制造的“运动1号”蒸汽火车，正是这条铁路通车之时的牵引列车。】秦始皇：？？？世界上第一条商业运营铁路、世界上第一列旅客列车。再加上前面的，不知道有多少个了。秦始皇连听几个世界第一，整个人都不好了。“世界第一”这几个字，仿佛在他的面前打转。虽然都是在同一领域范围内，但听多了就是有些不适感。秦始皇：00为什么世界第一变成英国的了？后世的人你们在干什么。楚庄王、吴王夫差、齐桓公、晋文公，大大小小的诸侯国，以及汉武帝等等。他们仿佛也逐渐意识到了什么。后世，发生什么事了啊？？？这不应该吧！！！一定是巧合而已吧！一定是碰巧！英国只是碰巧在这方面做到了世界第一吧！呵！我们有那么多世界第一，让给你们一个又何妨！然而，不知为何。很多人都隐约有些不好的预感……总觉得，事情可能没有那么简单！【虽然火车加入了运输，但在钢轨上面，马车与火车，还是同时存在、交叉运行的。】【1829年，曼彻斯特至利物浦的铁路建成之后，要通过一场比赛，来决定火车与马车的胜负，来决定，将要使用马拉火车还是蒸汽火车。】墨子：我的脑子里只有技术、技术！居然通过比赛，来选择马拉火车还是蒸汽火车吗？有点意思！！墨子：还是看故事轻松（bhi）【在这场马拉火车与蒸汽火车的较量当中，史蒂芬森与儿子改进出的“火箭号”，以每小时五十六公里的速度，获取了胜利。】天幕之上，是ai技术还原出的“火箭号”模型。起初是它与马拉火车的比赛，两者之间相互较量，奔行在铁轨之上。最终，蒸汽火车取得了胜利。

伴随着周围的欢呼声，“火箭号”从场景里缓缓抽离、放大。周围，显示着各项数据——长64米，重75吨，烟囱45米。墨子：妈耶，烟囱好高！！烟囱之所以这么高，肯定也有它的道理！墨子：奋笔疾书jpg【最终，这条曼彻斯特与利物浦之间的铁路，采用蒸汽火车牵引，而不使用马拉火车。】【1830年，这条铁路正式通车，在这条铁路线上，参考文献：喜来从马拉火车到蒸汽火车[j]交通与运输，2015，31（1）:44-45感谢灌溉营养液的小天使：流沙1瓶工业革命:蒸汽机5蒸汽火车从远处行驶而来，又冒着灰白色的烟气离开，逐渐消失在一片白雾之中。蒸汽喷播而出的声音也徐徐远去。待蒸汽火车消失过后，苍穹上再度出现那一艘巨大的钢铁楼船，楼船底下海浪翻涌。这一庞然大物，在光幕之中从左至右，破开水面而来，缓缓从空际之间行驶而过。

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